新華社武漢5月25日電 題：“點線面”三維發(fā)力激活高質(zhì)量發(fā)展新引擎——湖北構(gòu)建新發(fā)展格局觀察
新華社記者
湖北省統(tǒng)計局發(fā)布的一季度經(jīng)濟成績單顯示，全省實現(xiàn)生產(chǎn)總值11899.72億元，按不變價格計算，比上年同期增長5.1%；增速比上年全年回升0.8個百分點。
今年以來，面對復雜嚴峻的國內(nèi)外形勢，湖北省堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進，瞄準五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，著眼國內(nèi)國際雙循環(huán)，抓好區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。由點及線、連線成面，“點線面”三維發(fā)力。一季度全省經(jīng)濟開局平穩(wěn)、起勢有力，交出一份“穩(wěn)中向好”的答卷。
“點”上布局 五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)聚勢成鏈
三夏時節(jié)，荊楚大地的田間地頭一片火熱。在湖北荊門鐘祥市的一塊田地里，農(nóng)機手趙鑫正手推遙控器操控拖拉機，約半個小時，就完成4.55畝的耕種面積。趙鑫說，拖拉機裝上北斗高精度農(nóng)機自動駕駛終端，就如同安上了“智慧大腦”，可實現(xiàn)耕、種、管、收、儲全環(huán)節(jié)“無人化”作業(yè)。
而在數(shù)百公里外的武漢依迅北斗時空技術股份有限公司內(nèi)集控中心屏幕上，趙鑫的作業(yè)面積、軌跡、進程、合格率等信息一目了然。通過依迅北斗農(nóng)業(yè)服務管理平臺，可以詳細查看農(nóng)田各項數(shù)據(jù)，并有效分析農(nóng)機作業(yè)效率、運營時間、成本效益等。
3月15日，在武漢市黃陂區(qū)胡港灣村，一輛無人駕駛旋耕機正在運作。新華社記者伍志尊 攝
“一季度合同簽訂額達1.7億元，同比增長60%。”武漢依迅北斗時空技術股份有限公司副總經(jīng)理陳紅介紹，隨著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的完善與成熟，北斗的行業(yè)應用逐漸深化、場景不斷豐富，同時也帶動了交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造出更加廣泛的商業(yè)價值。
在湖北，依迅這樣的北斗企業(yè)已達730余家，千億級北斗產(chǎn)業(yè)集群正浮出水面。
當前，湖北正在突破性發(fā)展光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備及北斗等五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。以龍頭企業(yè)為主，以點及線，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
按照規(guī)劃，到2025年，湖北省電子信息、汽車、生命健康產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬億元，高端裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到5500億元，北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元；通過五大產(chǎn)業(yè)規(guī)模實力的穩(wěn)步提升，帶動湖北制造業(yè)產(chǎn)值邁上7萬億元新臺階。
“線”上延伸 新時代“九省通衢”釋放新優(yōu)勢
近日，黃石新港棋盤洲港區(qū)一片繁忙，一艘艘來自南美等地的貨輪正等待裝卸。“今年一季度黃石新港貨物吞吐量強勢復蘇，月周轉(zhuǎn)量達到300多萬噸。”黃石新港港口股份有限公司總經(jīng)理劉兆弟說，以海港標準建設的黃石新港，依托江海聯(lián)運大通道，萬噸貨輪可全年直達，水鐵運輸在此能無縫銜接，目前已成為長江中游最大單體港口。
劉兆弟說，不久前，黃石新港多式聯(lián)運物流園項目、深圳港長江港口智慧調(diào)度中心大樓項目等6個項目集中開工，再次吹響黃石新港長江水鐵聯(lián)運重要樞紐建設的奮進號角。
湖北省是長江黃金水道和南北大通道的中心樞紐，素有“九省通衢”之稱，目前全省綜合交通里程已達32萬公里。
4月1日，我國首個專業(yè)貨運樞紐機場——鄂州花湖機場開通首條國際貨運航線。新華社記者呼濤 攝
湖北省第十二次黨代會提出，把“積極融入全國統(tǒng)一大市場，打造國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐”作為加快建設全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)的重要內(nèi)容。
立足“得中獨厚”“得水獨優(yōu)”的比較優(yōu)勢，湖北省加快推進交通基礎設施互聯(lián)互通、引導樞紐城市功能協(xié)調(diào)發(fā)展、高質(zhì)量建設樞紐港站。
5月19日下午3時許，滿載100多臺汽車的中歐班列（長江號）從荊門國際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)內(nèi)開出，這是荊門國際內(nèi)陸港首次開通國際物流班列，班列在抵達武漢吳家山貨場后，經(jīng)阿拉山口出境至俄羅斯莫斯科。荊門國際內(nèi)陸港相關負責人說，此通道打通后，荊門貨物出口歐洲物流成本較空運可節(jié)約75%左右，物流時間較水運可縮短50%以上。
湖北省交通廳數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全省完成公路水路固定資產(chǎn)投資388.1億元，同比增速達36.5%。與此同時，全省完成公路貨運周轉(zhuǎn)量525.2億噸公里、完成水路貨運周轉(zhuǎn)量1109.4億噸公里、港口吞吐量1.4億噸，均實現(xiàn)2位數(shù)增長。
經(jīng)濟發(fā)展，交通先行。俯瞰荊楚大地，高速路網(wǎng)四通八達、客貨飛機迎來送往、高鐵班列疾馳神州，人流、物流、資金流、信息流等要素在其間奔來馳往，不斷為經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的動能。
“面”上覆蓋 三大都市圈引領“聚變”
走進華工激光位于鄂州葛店的華工科技智能制造產(chǎn)業(yè)園，工廠內(nèi)占地2萬平方米的激光切割裝備正開足馬力進行生產(chǎn)，一臺臺大型激光數(shù)控切割機有序下線，不久后，它們將漂洋過海銷往世界各地。
華工激光總部位于武漢光谷未來城，距離企業(yè)葛店園區(qū)約10公里。“開車全程不到20分鐘，同城化感受非常強烈。”華工激光總經(jīng)理鄧家科說，“過去講企業(yè)前端研發(fā)在武漢，后端制造在鄂州。現(xiàn)在，都屬于武漢新城了。”
5月9日，在武漢東湖高新區(qū)，“光谷光子號”空軌建成試跑。新華社記者肖藝九 攝
立足新時代新征程面臨的新形勢新任務，湖北省著眼解決湖北發(fā)展不平衡不充分這個最大實際，作出大力發(fā)展武漢都市圈、襄陽都市圈、宜荊荊都市圈的戰(zhàn)略部署，推動產(chǎn)業(yè)和人口向優(yōu)勢區(qū)域集中，進而帶動經(jīng)濟總體效率提升。
“三大都市圈”中，武漢都市圈是主引擎，而橫跨武漢、鄂州兩市的武漢新城，則是武漢都市圈建設的重中之重。今年以來，武漢新城規(guī)劃、武漢都市圈發(fā)展三年行動方案等相繼發(fā)布，區(qū)域融合發(fā)展空前提速。目前，武漢新城重點項目庫已集聚億元以上項目205個，總投資4376.44億元。
著眼增強都市圈承載力和輻射帶動力的襄陽都市圈，正加快建設成為引領漢江流域、輻射南襄盆地的重要增長極。著眼強化面向渝東、湘西、鄂西北區(qū)域輻射能力的宜荊荊都市圈，也致力于建設成為長江中上游的重要增長極。兩大都市圈相得益彰，加快提質(zhì)量、增能級，奮力托起湖北騰飛的南北兩翼。
5月18日上午，湖北省二季度全省重大項目集中開工活動舉行。從區(qū)域分布看，武漢都市圈項目1006個，總投資5151億元；襄陽都市圈項目389個，總投資2348億元；宜荊荊都市圈項目652個，總投資3538億元。一大批投資體量大、科技含量高、產(chǎn)業(yè)帶動強的項目“拉滿進度條”，為夯實工業(yè)增長提供硬支撐。
湖北省委主要負責同志表示，新時代新征程，湖北將全面把握以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復興的戰(zhàn)略部署，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，努力建設全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)，積極探索推進中國式現(xiàn)代化的湖北實踐，奮力譜寫新時代湖北高質(zhì)量發(fā)展新篇章。（記者惠小勇、李鵬翔、徐海波、王自宸）
