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  江蘇各級政府和企業上下一心，爭分奪秒暢物流、保供應，上新品、拓市場，爭取早日把疫情造成的損失奪回來。1-5月全省規上工業增加值累計增長1.1%。

　　江蘇省工信廳最新工業運行分析顯示，5月當月全省規上工業實現增加值同比下降1.1%，較疫情嚴重的4月份回升11.2個百分點，1-5月全省規上工業增加值累計增長1.1%。13個設區市中有10個市增幅高于全省。

　　5月全省工業的迅速回升，離不開各級政府的暖手相扶。江蘇重點整車企業4月份產量下降50%，5月份迅速反彈，環比增長了136%，而這得益于工信、交通、商務等部門，在第一時間建立跨部門、跨地區聯絡機制，幫助全省超過1300家汽車零部件企業全面復工，并帶動了全國60余家整車企業恢復生產。針對疫情暴露出的產業鏈短板，重點發展新能源及新能源車的鹽城高新區主動“補鏈”，引進博盛新能源“新一代鋰電池隔膜生產裝備”項目，并幫助企業牽手電動車生產企業、拓展市場。在徐州，“中歐班列”為江蘇專門開出“鐵路快速通關”班列。首列快車滿載著50大柜100標箱的徐工挖掘機、壓路機等產品，近日在徐州海關的監管下順利出關，歷時8天運到烏茲別克斯坦客戶手中，比普通通關模式縮短2到3天時間。今年包括徐工在內的徐州十多家重點企業，在政府的協調下，搭乘中歐班列“鐵路快速通關”班列出口，節約了成本，提高了效率。

　　徐州淮海國際陸港運營公司操作運營部負責人孟新宇說：“徐州中歐班列目前可以通達歐洲、中亞、西亞等19個國家50多個城市，年開行班列超400列，有十幾家簽約的重點合作企業，對提高通關效率、節約通關成本有著迫切的現實需求。”

　　伴隨著物流的暢通，企業全面復工復產，政府各項扶持優惠政策陸續出臺，江蘇工業有望在6月迎來更大的恢復性增長。

　　（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/俞海 康健 供片臺/徐州臺 鹽都臺 編輯/張萌）

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（編輯  蘇湘洋）